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[2021] 5 formas geniales de calentar un garaje en invierno {DH}

Foto: istockphoto.com

El garaje típico no está diseñado para permanecer caliente en el interior cuando la temperatura exterior es fría. Carece de aislamiento y el suelo de hormigón se mantiene frío todo el año. Incluso con un calefactor pequeño en funcionamiento, probablemente no eleve la temperatura interior más de unos pocos grados.

Cuando el aire interior es muy frío, sus herramientas se congelan y las temperaturas son demasiado bajas para que la pintura o el pegamento se adhieran correctamente, las reparaciones de automóviles o el trabajo de carpintería en su garaje pueden ser difíciles. Entonces, si desea utilizar su taller de garaje en todas las estaciones, no solo en las cálidas, siga leyendo. Hemos reunido cinco consejos sobre cómo calentar su garaje a una temperatura agradable y crear un espacio de proyecto productivo.

Visite su ferretería local a fines del otoño y encontrará pasillos de calentadores pequeños y grandes. Sin embargo, la mayoría de estas opciones no son lo suficientemente potentes como para calentar un garaje completo. Si está buscando una fuente de calor significativa, considere instalar un calentador de convección montado en el techo como el Dr. Considere los calentadores de garaje infrarrojos montados en el techo (disponibles en Home Depot) que son del tamaño adecuado para su garaje de pies cuadrados. Si coloca este tipo de calentador en una esquina del garaje en un ángulo de 45 grados hacia abajo, obtendrá la mejor distribución del calor. La mayoría de los calefactores de techo actuales vienen con un control remoto y un termostato para que pueda establecer la temperatura que desee y confiar en que el calefactor haga el resto.

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El único inconveniente de un calentador montado en el techo es que las pulgadas más cercanas al piso pueden permanecer frías. Si sus pies todavía están fríos, pruebe con un calentador de zócalo en el área en la que es más probable que esté trabajando, como el área debajo de su banco de trabajo. Los calentadores de rodapié hidráulicos, como el calentador de rodapié Slant/Fin Hydronic (disponible en Home Depot), contienen tubos llenos de líquido que se calientan a una temperatura alta. Cuando un ventilador jala aire frío sobre los tubos para calentarlos, el aire de retorno sale cálido y agradable al nivel del piso.

2. Terminar las paredes con aislamiento y paneles de fibra de vidrio.

No importa qué tan poderoso sea el calentador de su garaje, le resultará difícil mantener un calor agradable en su garaje a menos que las paredes estén terminadas. Muchas paredes de garaje consisten solo en montantes de pared cubiertos con revestimiento y revestimiento en el exterior. Sin aislamiento para bloquear, el aire frío ingresará rápidamente al garaje y lo distraerá de todos sus esfuerzos para calentar el garaje.

Para crear una barrera aislada, instale aislamiento de fibra de vidrio con cuentas (como el aislamiento de fibra de vidrio con cuentas Johns Manville R-13, disponible en Lowe’s) en cada cuarto de postes, luego termine las paredes interiores con paneles de yeso, madera contrachapada o tableros de fibra orientada). Las paredes aisladas y terminadas ayudan a mantener el calor en el garaje y ahorran en las facturas de calefacción.

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3. Aísle la puerta del garaje.

Las puertas de los garajes, a menudo hechas de metal endeble, son notoriamente frías en invierno; De hecho, si vive en un clima del norte, no es raro encontrar escarcha en el interior de una puerta de garaje de metal. Aislar la puerta evita que el aire frío del exterior entre por la puerta y enfríe la tienda, manteniendo el garaje un promedio de 10 a 12 grados más cálido en el invierno, incluso antes de encender los electrodomésticos para calentar el garaje. Y el proceso no es tan intimidante para los aficionados al bricolaje, gracias a los kits que vienen con todos los materiales necesarios, como el kit completo de aislamiento de garaje de Anco (disponible en Amazon). Cuando compre un kit de aislamiento para puertas de garaje, asegúrese de medir las puertas. Mientras que el kit Anco aislará dos puertas de garaje estándar, los garajes con puertas de gran tamaño o más de dos puertas de garaje requerirán un kit adicional.

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4. Elimine todas las demás fuentes de corrientes de aire.

Además de los pasos anteriores, mantener su garaje cómodo este invierno incluye sellar cualquier espacio que deje pasar corrientes de aire frío. Estas son las tres fuentes más probables de borradores:

  • marco de puerta de garaje. Las puertas de garaje no encajan bien en sus marcos, por lo que encontrará pequeños espacios alrededor de ellas. Afortunadamente, abordar estos problemas es una tarea rápida cuando se utiliza un sello impermeable integrado, como un B. la puerta de garaje de vinilo y el sello de la puerta de garaje de MD Building Products (disponible en Amazon). Las tiras autoadhesivas ayudan a bloquear los espacios de las corrientes de aire frío.
  • Tableros. Si la puerta de su garaje actual tiene más de unos pocos años, también es una buena idea reemplazar el sello en la parte inferior de la puerta. Los sellos de las puertas de garaje están diseñados para bloquear las corrientes de aire debajo de la puerta, pero con el tiempo pueden volverse quebradizos y agrietarse, lo que permite la entrada de aire frío. Estos sellos están disponibles en diferentes tamaños para adaptarse a puertas de diferentes tamaños; Mida el ancho de su puerta antes de comprar un reemplazo, p. B. el sello inferior de la puerta del garaje Houseables (disponible en Amazon).
  • Ventana. Para sellar ventanas de tiro, aplique una envoltura retráctil en el interior de la ventana. Se pega una película, como el kit de aislamiento para ventanas con película retráctil de pato (disponible en Amazon), al marco de la ventana y luego se usa un secador de pelo para calentar la película, lo que hace que se encoja para ajustarse perfectamente a la ventana y sellar. borradores.

5. Considere el calor radiante para sus pisos.

Si te gusta trabajar en los autos en tu garaje, probablemente temes tener que acostarte en un piso de concreto helado mientras cambias el aceite o trabajas en un motor. Una forma de resolver este problema es instalar calefacción por suelo radiante al verter el piso del garaje.

Nota: Esto es solamente Una solución para quienes construyen un nuevo garaje o planean quitar el piso de un garaje existente y reemplazarlo con un nuevo piso de concreto. Antes de verter el hormigón, se instala un revestimiento reflectante sobre la arena de relleno en la parte inferior del área excavada y la tubería flexible se coloca cuidadosamente en bucles sobre el revestimiento. Al finalizar, se instalará un calentador de agua en el garaje para hacer circular agua caliente a través de las tuberías, calentando los pisos y elementos de arriba.

Si está considerando renovar su garaje, debe considerar seriamente instalar calefacción por suelo radiante mientras instala su nuevo piso de garaje. Instalar un sistema de calefacción por suelo radiante no es un proyecto de bricolaje; Debes contratar a un fontanero que se especialice en instalar este tipo de calefacción por suelo radiante. Espere pagar de $5 a $9 por pie cuadrado para instalar el sistema, más el costo de la caldera. Sin embargo, el sistema resultante es ideal para calentar el taller: calienta efectivamente la habitación sin soplar astillas de madera ni polvo como lo haría un calentador de convección, y mantiene su espacio de trabajo libre de partículas que pueden interferir con el trabajo detallado.

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